समुद्री मार्ग से बड़े खुदाई मशीनों के फ्रेम को शिप करने के लिए विभिन्न समुद्री पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने के लिए विशेष हैंडलिंग की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, फ्रेम पर हटाने योग्य भागों को इसके आकार को कम करने के लिए हटा दिया जाना चाहिए,और फिर फ्रेम को एक कस्टम-निर्मित स्टील शिपिंग फ्रेम पर तय किया जाता है_इस स्टील फ्रेम को कंटेनर फर्श या जहाज के डेक पर समान रूप से वजन वितरित करने के लिए सुदृढ़ किया जाता है_
लोडिंग प्रक्रिया के लिए भारी-भरकम क्रेन या गैन्ट्री सिस्टम का उपयोग करना आवश्यक है ताकि फ्रेम को एक ऐसी स्थिति में रखा जा सके जो जहाज की भार सीमाओं को पूरा करे। उच्च शक्ति श्रृंखलाएं, ट्विस्ट लॉक,और फिसलन रोधी चटाई का उपयोग उग्र समुद्र में विस्थापन को रोकने के लिए निर्धारण के लिए किया जाता है.
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के नियमों का अनुपालन अनिवार्य है, जिसमें वजन दस्तावेज, कार्गो को सुरक्षित करने के प्रमाण पत्र और स्टोवेज योजनाएं शामिल हैं।आमतौर पर कंटेनर या फ्लैट रैक का प्रयोग किया जाता है, समुद्री जल के क्षरण और जंग से फ्रेम की रक्षा के लिए मौसम प्रतिरोधी कवर से लैस है।
शिपर्स, पोर्ट अथॉरिटीज और ट्रांसपोर्टरों के बीच समन्वय से लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशनों की समय पर प्रगति सुनिश्चित हो सकती है और देरी से बचा जा सकता है।यह प्रक्रिया समुद्र के पार सुरक्षित रूप से उत्खनन मशीन के फ्रेम को परिवहन करने के लिए इंजीनियरिंग परिशुद्धता और समुद्री रसद को संतुलित करती है.
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!